A Peugeot 308 SW kombi olyan jól néz ki, mint a nagy 508-as testvére

Ez az oldal kizárólag személyes, nem kereskedelmi használatra szolgál.A demó elkészített példányát megrendelheti a http://www.autobloglicensing.com webhelyen, és terjesztheti kollégái, ügyfelei vagy ügyfelei között.
A Peugeot éves eladásainak (és sok autógyártó eladásának) nagy részét a crossoverek adják, de a párizsi székhelyű cég nem hagyta el a kombi szegmenst sem.Bevezette a harmadik generációs 308 hosszútetős változatát, amely egy Volkswagen Golf méretű ferdehátú, főleg Európában.Technológiával és stílussal szereli fel a modellt és lehetőséget ad rá.
A ferdehátúhoz hasonlóan a 308 SW (kitaláltad, a „kocsi” rövidítése) büszkén alkalmazza a Peugeot új formanyelvét.Élesebb vonalak, nagyobb hűtőrács 3D-szerű beépülő modullal és általában előkelő megjelenés határozza meg, de ne feledjük, hogy a hírfotón látható változat biztosan nem az alapmodell.A tervezők a Venn-féle forma- és funkciódiagram közepére tűzték ki céljukat, és a tetővonalat enyhén megdöntötték azáltal, hogy a tetővonalat a majdnem függőleges nyílásnál helyezték el.A Peugeot felhívta a figyelmet arra, hogy az SW 21,4 köbláb rakteret biztosít, amely 5 utas szállítására alkalmas, a laposra hajtott hátsó padkal rendelkező SUV pedig 57,7 köbláb rakteret biztosít.Azonban ne a harmadik sorban keressen helyet.
A 308-as elég tágas, de 182 hüvelyk hosszú is viszonylag nagy (legalábbis európai szabványok szerint).Belsőleg megfelel a Peugeot i-Cockpit nevű tervezési módszerének.Megkapta a kicsi, már-már gokart stílusú kormánykerék új verzióját, amelyet a cég 2021-ben a legtöbb autójára szerelt, és a vezető felé néző, legfeljebb 20 hüvelykes képernyőt, beleértve a digitális műszercsoportot a műszerfalon.Lehet, hogy megszoktad.Választható különféle elektronikus vezetést segítő berendezések (például félautomata sávváltás).
A turbódízel technológia továbbra is fontos része a sorozatnak.A vásárlók 130 lóerős, 1,5 literes négyhengeres BlueHDi motorral szerelt SW-t rendelhetnek, amely hatfokozatú kézi vagy nyolcfokozatú automata sebességváltón keresztül forgatja az első kerekeket.Alternatív megoldásként egy 1,2 literes háromhengeres motor is szállítható, amely 110 vagy 130 lóerőt képes teljesíteni, és két konnektorról tölthető hibrid rendszer (180, illetve 225 lóerő) található a széria csúcsa közelében.
A Peugeot márkakereskedők Európában és néhány más globális piacon 2021 végére kezdik megkapni a 308 SW-t. Semmi sem utal arra, hogy ezt a kombit az Egyesült Államokban értékesítenék.A Peugeot márka 1991-ben hagyta el a piacot, és nem valószínű, hogy hamarosan visszatér az Egyesült Államokba.A jó oldalon van legalább SW.A crossoverek megszállják az európai piacot, a Stellatis ennek megfelelően alakítja termékportfólióját.Csak körülbelül hat teherautót árul: 308 SW, 508 SW, Fiat Tipo, Opel Astra Sports Tourer és Insignia Sports Tourer (plusz Vauxhall márkájú ikreik), és talán egy Citroen C5 X, attól függően, hogy melyik piaci szegmensbe szeretne belépni.
.embed-container {pozíció: relatív;fenéktöltés: 56,25%;magasság: 0;túlcsordulás: rejtett;maximális szélesség: 100%;} .embed-container iframe, .embed-container objektum, .embed-container beágyazás {pozíció: abszolút;felső: 0;balra: 0;szélesség: 100%;magasság: 100%;}
Megkaptuk.A reklám bosszantó lehet.De a reklámozás az is, hogy nyitva tartjuk a garázsajtót és felkapcsolják a lámpákat az Autoblogon – és ingyenesen biztosítjuk Önnek és mindenkinek a történeteinket.Az ingyenes nagyszerű, igaz?Ha hajlandó felkeresni weboldalunkat, megígérjük, hogy továbbra is csodálatos tartalmakat kínálunk Önnek.Köszönet érte.Köszönöm, hogy olvastad az Autoblogot.


Feladás időpontja: 2021. június 26