Genkben az FIA Karting cirkusz végleg lezárta az Európa-bajnokság eddigi legbizonytalanabb kiadását. A naptár első részének lezárása és lapozása a teljes mozgalom győzelmét jelenti, és örömteli pillanatot jelent a promóter és az FIA számára, amiért elérték a kitűzött célt: megvédték a nemzetközi esemény szakaszát a fertőzés kockázatától, ami további következményekkel járt volna, például egy már amúgy is megtépázott szezon felfüggesztésével. Bár a Covid-ellenes szabályozások, mint például a Covid-19 teszteredményének bemutatására vonatkozó szoros határidők, amelyek most már kötelezőek az FIA-versenyekhez, több csapatot is demotiváltak, akik úgy döntöttek, hogy elhagyják a belga szakaszt, veszélyeztetve ezzel az esemény sikerét, végül a show folytatódott, bár a vártnál kevesebb résztvevővel. A hiányzóktól függetlenül, különösen a premier osztályban, ott volt a „piszkos tizenkettő”, azaz a bajnokság legfontosabb szereplői és a cím meghódítására jogosult jelöltek, jól jellemezve az utolsó kinevezést, és életet lehelt egy kiélezett, egyáltalán nem nyilvánvaló csatába, amelynek végeredményét kevesen jósolták volna meg előestéjén.

KVALIFIKÁLÓ MILLELL MEGLEPETÉS!

Pénteken Genkben, a délelőtti szüntelen eső után száraz pályán a KZ összes főszereplője küzdött az idővel. A nap első rajtját Noah Milell (Tony Kart) szerezte meg, meglepetésre megszerezve a pole pozíciót a legjobb körével, 51,606-os idővel. Mindössze 4/1000-es előnnyel mögötte Stan Pex (KR) végzett, egyike azon keveseknek, akik kívülről-belga módon ismerik a pályát. A harmadik abszolút időt Marijn Kremers (Ricciardo Kart) érte el, megelőzve Matteo Viganòt (Lennox Racing) és Riccardo Longhit (Birel Art).

A kis létszámú résztvevők miatt a futamok programját is lerövidítették, így már szombat délutánra kialakult a döntő rajtrácsa. Kremers egy győzelmet és három második helyezést aratott. A regnáló holland világbajnok szerezte meg a döntő pole pozícióját, szintén Milell és Pex balszerencséjének köszönhetően, akik az első futamban ütköztek. Mindketten helyrehozták magukat, a Tony Kart svédje háromból kettőt megnyert, és a holland eredménye két második hellyel hasonlóan ragyogó volt. Ami az Adria első fordulójának két főszereplőjét illeti, a hetedik helyen álló Irlando és a nyolcadik rajthelyről induló Puhakka számára határozottan gyenge szombat volt. A tizedik helyen álló Viganò egyértelműen kiesett a címért folytatott küzdelemből.

UTOLSÓ KREMERS, MINT 365 NAPPAL KORÁBBAN

A rajtnál Noah Milell egy aszfaltcsíkon guruló rajttal átveszi a vezetést a versenyben. Ez a pozíció azonban azonnal elhalványul, mivel kénytelen engedni Kremers győztes rohamának. Az első néhány körben a holland irányította a versenyt és a tempót, magával ragadva riválisát, aki kétségtelenül a győzelemre készült, nevezetesen Stan Pexet. A két versenyző párharca Pexnek köszönhető, aki mindössze öt kör után egy belső előzéssel átveszi a vezetést. Kremers erre válaszul nem fogadja el a kihívást, megtartja pozícióját, a bajnoki állásra gondolva. A két elöl haladó készenlétben áll, a figyelem Adrien Renaudinra (Sodi Kart) és Jorrit Pexre (KR) irányul, a leköszönő Európa-bajnok megelőzi a franciát, majd közvetlenül ezután Irlando visszatérésére kerül sor. Az apuliai pilóta egy nehéz rajt után kétségbeesetten próbálta tartani a tempóját, és pozíciókat szerzett azzal, hogy megelőzte Viganòt (akkoriban a verseny közepén visszalépett), Puhakka-t és Renaudint. Mindeközben, a verseny élén Stan Pex nyerte a döntőt, megelőzve a második helyen álló Kremerst, aki matematikailag hat ponttal Európa-bajnok lett. A hollandnak megvolt az az érdeme, hogy felkerült a nevezők listájára, miután korábbi Formula-1-es kötelezettségeit felmondták, és a Birel Art márkák egyikét vezette sikerre, majdnem pontosan egy évvel a világbajnokság megnyerése után. Hihetetlen cím Kremersé, ebben a szezonban soha nem győzött, de Olaszországban és Belgiumban olyan állandó, mint egy svájci óra, különösen az előfutamokban és a verseny helyezéseiben, emlékezve Adria negyedik helyére. Ez a kijelentés a Ronni Sala vezette csapat elmúlt két évben elért győztes teljesítményéből is fakad, amely újabb FIA-címet hozott haza a prémium váltós kategóriában.